本文摘自：《亚洲极简千年史》，作者：【美国人】Stuart Gordon，译者：冯毅达，阅行者文化品牌策划，出版社：湖南文艺出版社
1996 年，雅加达一家古董店里发现了一批古代陶瓷，提醒政府发现了一艘沉船。 沉船的深度（七十五英尺）和相对较短的潜水季节减慢了寻宝的速度，并给了海军时间来逮捕潜水员。 印尼政府沉船打捞委员会指派当地一家打捞公司与德国挖掘队合作，进行全面的考古行动。 考古队确定了遗址位置，打捞出2700多件重要历史文物。
船底有数千磅锡（1磅等于0.4536公斤），都是有标记的、矮胖的、金字塔形的小块锡，产自马来半岛西北部的吉打州。 在十世纪，锡的开采就像黄金一样。 人们可能用手研磨和清洁含锡矿石，较重的氧化锡沉入洗涤槽的底部。 矿工们还在河中搜寻含锡的卵石。 通过这两种方法生产的氧化锡然后被熔化成锡锭。 沉船上的锡锭是运往爪哇的，因为那里根本不生产这种金属。
在发生海难的时代，青铜是一种用途非常广泛的金属，而锡是青铜的原料，因此非常重要。 青铜被用来制造雕像和宗教物品、迫击炮和门链等简单的家居用品、珠宝和武器。 印度、中东和东南亚铸造锡含量高的铜币。 中东的阿拉伯人也熟悉吉打州。 地理学家阿布达拉夫 (Abu Dalaf) 在公元 940 年写道：“世界上没有任何锡矿可以与卡拉（吉打州）的锡矿相媲美。”
船上有许多货物含有部分锡。 海底有两组镜子。 其中一批质量较差，是典型的印尼设计。 另一批质量更好的镜子是在中国生产的。 对于这两批镜子来说，锡都是重要的材料。 中国制造的镜子含有 25% 的锡，以及铜和铅。 这种混合会产生一种硬而脆的金属，具有抛光镜面效果。 看来，来自马来地区的锡以锡锭的形式运到中国，熔化成特殊合金，然后铸造成镜子等高价商品，其中一些又重新出口到东南亚。 10世纪的东南亚有几个大王国。 印度支那有四种：新出现在上缅甸的蒲甘、柬埔寨的吴哥、越南中南部的占婆和后来出现在越南北部的傣越。 这些王国都以水稻种植为生，并以首都附近地区人口的增加为基础。 它们也是发展成熟、宫廷仪式复杂的地方。 岛上有三佛齐（Srivijaya），他控制着贸易。 这个难以捉摸的政权可能以苏门答腊岛为基地。 至于爪哇中部的马塔兰国家，当今学者对其实力和规模仍存在深刻分歧。 马塔兰的经济显然以旱稻种植为基础，该国还建造了婆罗浮屠（Borobudur）——一座小山上覆盖着刻有佛教主题的石板。婆罗浮屠有一块石板描绘了一位衣冠楚楚的宫廷女子正在化妆她用沉船上发现的镜子绑住头发，她佩戴的首饰也与沉船现场发现的三十多个金戒指、无数金耳环、吊坠和珠子有相似的风格。在此期间，黄金对于整个东南亚宫廷文化的展示至关重要。
中国的镜子仅暗示了锡贸易的复杂性以及青铜器对知识和文化表达的重要性。 负责打捞工作的潜水员还发现了一尊小型青铜佛立像。 佛像的风格与当时东印度的佛像风格十分相似。 由于孟加拉不产锡，贸易商很可能将锡从吉打州带到孟加拉国，在那里将合金熔化并铸造成这座雕像。 船上还载有一些用于制作小型佛教佛龛的模具。 这种迷你神龛由青铜或陶瓷制成，是爪哇当地为佛教徒制作的。 它们也出现在婆罗浮屠山的石刻上，就像手持镜子的女士一样。
在沉船上发现的佛像再现了悠久的传统。 在十世纪，佛教和印度教的仪式用具和思想已经沿着贸易路线到达东南亚至少五百年了。 玄奘去印度的一个世纪前，一位名叫法显的中国僧侣也怀着类似的求经之心前往印度。 他登上一艘印度轮船，经途经东南亚的水道返回中国。 如果他去过缅甸、印度尼西亚、泰国、越南、柬埔寨和老挝，他会遇到许多历史悠久的佛教寺庙、佛塔和聚会场所，就像丝绸之路上和印度一样。 至少在十世纪之前，东南亚的每个伟大王国都具有显着的佛教或印度教特征。 东南亚的国王，就像丝绸之路沿线的国王一样，也在佛教信仰中找到了共同的利益——超越种族忠诚的新王权愿景和一系列促进贸易的场所。
佛教也与东南亚的当地传统融合，就像丝绸之路上与印度的融合一样。 例如，尽管柬埔寨吴哥王国（公元802-1432年）和印度的佛教建筑在风格上有许多相似之处，但它们的功能不同。 这些建筑物并不是为了存放某种佛陀舍利而建造的，例如佛牙、佛袈裟的碎片或佛陀的乞钵。 吴哥的大部分大型建筑都是作为历代国王的陵墓而建造的，而且通常是由历代国王的继承人建造的。 碑文都是赞叹先王，只简单提及佛陀。 这种祖先崇拜是东南亚的特色，并不是佛教大本营印度的风格。
当时东南亚与佛教各派都有交流。 打捞沉船的人发现了大量与密宗有关的法器，如法铃和独特的矛形权杖。 这些教派在印度东部有着悠久的历史，但他们也在十世纪的东南亚蓬勃发展，与其他早期佛教教派争夺庇护。 金刚乘佛教正是在此时传入西藏。 在9世纪爪哇中部婆罗浮屠的佛教遗址中，赞助人委托在几块石板上雕刻，恰好就是这种权杖。
船上的其他文物似乎与起源于印度的仪式有关：青铜狮头尖顶、青铜莲花花蕾、礼仪矛、杯子和盘子。 在这几件物品中，最令人欣赏的就是一对镂空雕花的黄铜门链和门饰。 部分木头已经腐烂，但黄铜配件对于普通房屋来说太大了。 这扇门可能是为爪哇岛上一个受欢迎的宗教圣地建造的。 许多印度教和佛教教派争夺王室的赞助和追随者的数量。 这种宗教习俗和政治对抗的交织似乎与伊本·法德兰和伊本·西纳所经历的伊斯兰教派紧张局势非常相似。
最后一点：锡显然也被熔化成最初放置在货舱中的数千磅青铜合金锭。 青铜块都是圆顶形的，但大小或重量并不统一。 青铜熔化后，被倒入在沙子中挖的一个简单的坑中。 考古证据表明，这些锭不是由新开采的矿石制成的，而是由熔融青铜铸造而成。 货舱里放置的这些青铜锭旁边还有一些青铜碎片。 这些碎片可能根本没有被铸造成固体形式，并且可能正在前往爪哇的途中，似乎被重新制成各种家居用品和手工艺品。
复杂的锡贸易，除了最初的采矿和冶炼之外，还包括收集破碎的青铜器皿，将它们熔成锭，将它们运往整个亚洲世界，然后将它们重新铸造成新器皿，这可能需要几个世纪的时间。 一个不断重复的过程。 每磅消耗的大量人力资源使得青铜非常有价值，以至于回收和再利用成为经济上的必需品。 除了青铜之外，船舱内还大量出现了黄铜碎片和铜锌合金。 金属文物的回收和重铸也让我们很难判断当时的文物是来自远方还是本地制造。
海底还发现了另一种金属锭——来自中国的银锭。 有的银锭上刻有“盐税彩银五十二两至官陈勋”等字样。 银的发现与锡的发现不同。 锡锭集中在沉船遗址的中心，但在考古区的许多地方都发现了银。 这意味着银子并没有包装在一起； 也许船上的几个商人每人都带来了几件。 潜水员还发现了散落的中国银币和少量金币。 商人显然不需要大量的人民币来进行交易。 沉船中没有大量外币，这表明商人使用当地局势相对稳定的大型王国的货币进行交易。
船上的铁器也来自中国，包括铁锭、铁锅、铁矛尖。 当时，只有中国拥有可以与东南亚产铁地区当地制造商竞争的高效铸铁工艺。 考古学家过去曾在东南亚大多数前殖民时期的沉船和陆地遗址中发现过中国铸铁锅。 以Java为例。 安坦号沉没后的数百年里，那里都没有生产铁。 尽管爪哇岛上有一些铁矿藏，但当地人只进口他们需要的东西。
潜水员取出了超过245颗玻璃珠。 这些珠子的大小和样式相似。 最有趣的是，这些珠子都是“眼睛”。 制造玻璃珠的一种方法是将熔融玻璃滚成小球。 当玻璃还软的时候，玻璃师会在表面滴上几滴其他颜色的玻璃，形成点； 然后在每个点的中间放上另一种颜色的玻璃。 沉船现场的玻璃珠堆中，主要基色为绿色和蓝色，还有少量棕色。 点是一个白色的点，中间有一个蓝色的点。 玻璃珠的化学成分和颜色表明它们产于伊朗，伊朗是当时除中国和印度外唯一的玻璃生产地区。 制造玻璃的技术在欧洲已经绝迹了几个世纪，并且在两百多年后才再次出现。 泰国多个考古遗址都曾出土过这种款式的“有眼”玻璃珠，其生产年代与沉船时代相似。 玻璃珠在靠近吉打州的考古遗址中也很常见，吉打州是马来半岛与锡有关的地区。 这些长途跋涉的“有眼”玻璃珠是用锡对锡贸易的利润购买的商品之一。
玻璃珠的买卖与锡贸易一样复杂，并且在沉船时代之前就有悠久的历史。 从东南亚考古发掘中发现的最早的外来商品之一是各种珠子。 其中一些甚至可以追溯到公元前时期出土的印度玉髓珠的独特风格。 这种珠子出现在几乎每个主要城市的发掘中，以及沉船前千年的许多更平淡的废墟中。 有充足的考古证据表明，直到 10 世纪，东南亚一直是制造玻璃珠甚至“有眼”玻璃珠的中心。 然而，这些制造中心似乎只使用进口玻璃来制造玻璃珠，而自己并不熔化玻璃。 沉船事故中也有证据支持这一观点。 潜水员在距离珠子不远的地方发现了许多玻璃器皿，其中只有少数完好无损。 当考古队试图将这些器皿重新组装在一起时，发现船上运输的大部分玻璃器皿最初都是碎片。 这些可能是东南亚制造玻璃珠的原料。
沉船中的陶瓷间接说明了日常用品在跨洋贸易中的重要性。 考古队发现了少量的精制中国日用陶瓷，如陶瓷罐、盆、碗等。 与那七千件粗糙的日用陶瓷相比，他们的数量完全不逊色。 大多数精美陶瓷最初是成套的碗和盘，即今天的越瓷，产自现在的浙江绍兴的各个窑炉。 在一艘早期也进行陶瓷贸易的沉船中，出土了6万件陶瓷，其中大部分是来自同一地区的普通陶瓷碗。 沉船中其他易腐烂的物品怎么办？ 船上有三十二口青铜鼎。 铜很容易被海水腐蚀，所以只剩下铜锅的把手。 船上还有一批坚硬油腻的石栗，在海里沉了一千多年仍然完好无损。 石栗也表明，船上的大部分货物其实都很普通。 人们至今仍使用类似的坚果来榨灯油。
其他考古证据表明，这批货物可能含有两种有价值的纺织品，但不幸的是，在沉船中没有发现它们。 我们几乎可以肯定，船上一定有丝绸，这是爪哇和苏门答腊优雅宫廷中非常流行的东西。 在 10 世纪（沉船时期），从中国到西班牙，丝绸是宫廷生活的首选面料。 丝绸和陶瓷一样，是中国最大的出口商品。 尽管丝绸最初是在中国生产的，但到沉船事故发生时，已经有其他丝绸生产中心了。 公元500年左右，不稳定的欧洲丝绸业消亡了，但在丝绸之路沿线的绿洲城镇和中东的城市中，养蚕知识和丝绸生产仍在继续。 尽管存在这种竞争，中国仍主导着大部分丝绸贸易，尤其是在东南亚。 中国生产奢华的丝绸面料，并掌握了每个地方的审美、气候和用途。 根据许多婆罗浮屠佛塔石板，其上雕刻的织物的悬挂褶皱表明它是丝绸。 在海难发生时的爪哇，上层宫廷的贵族都穿着丝绸衣服。 当富裕的平民开始购买丝绸时，国王觉得有必要颁布法律，限制只有贵族才能穿着丝绸和特定颜色的衣服。 他们这样做很可能是为了保持贵族和平民之间明显的区别，并防止阶级差异变得模糊。
棉花是印度的主要出口商品，我们几乎可以肯定这艘船肯定载有棉花。 有许多来自中东和中国的文件，与沉船事件同期，都提到了印度棉花。 最近发现了更直接、更令人兴奋的考古证据。 在福斯塔特老城垃圾场（位于开罗南部）的几次考古发掘中，出土了数百块带有压花图案的棉织物碎片，其历史可以追溯到 11 世纪，其中许多是从国外进口的。 下降了两个世纪。 开罗干燥的气候使得这些破布能够存活近千年。 通过对捻制方式、卷边样式和版画图案的分析，确定这些碎布来自印度西海岸的古吉拉特邦。 这些小棉屑来自简单的功能性服装，这与印度尼西亚丝绸的使用方式有很大不同。 古吉拉特邦就像中国生产陶瓷的浙江省一样。 乡村里星罗棋布着许多专业化的棉花生产、棉染、棉织中心。
沉船发生时，古吉拉特邦各个港口已经有出口棉织物的悠久传统。 像丝绸一样，棉花的种植和编织已经沿着贸易路线传播到整个亚洲世界。 例如，10世纪爪哇就开始种植棉花并编织棉布。 古吉拉特邦当地的反应与中国相差不远，还会进行细微的调整，以满足远方市场的需求。 研究人员最近在一个东南亚岛屿上发现了基本完好的衣服，其编织和卷边方式与埃及发现的破布相匹配。 区别在于木版印刷的颜色和图案。 红色图案显然在印度尼西亚很畅销，而蓝色在东南亚是不祥的颜色，所以蓝色图案从未出现过。 绿色图案在埃及畅销。 至于带有动物图案的衣服，它们将被运往东南亚，但不会运往信奉伊斯兰教信仰的埃及。 这些考古发现表明，贸易商并不是简单地将古吉拉特棉花带到遥远的地方以期出售。 相反，会有“哪些产品卖得好、哪些产品卖得不好”的详细信息从商家流回厂家。 甚至有考古证据表明，有人将印尼图案带回古吉拉特邦模仿，以满足市场口味。
在各种经常腐烂的文物中，最发人深省的或许就是罕见的四十四具人体骨骼。 当船沉没时，船员和乘客通常会试图逃离； 对于那些未能逃脱的人来说，洋流通常会将他们的遗骸带离沉船地点。 当船沉没的时候，这些倒霉的人为什么不下船呢？ 也许他们睡在下面的甲板上，但同样有可能他们是被关押在下面甲板上的奴隶。 奴隶制——具有多种形式和多种目的——非常普遍。 东南亚地广人稀，就像前面提到的草原地区一样。 对于每一个想要增加人口的部落或王国来说，奴役被征服者或战败者是一种历史悠久的做法。 亚洲奴隶制涵盖了奴隶主与其男性或女性奴隶之间极其多样化的法律和实体关系——无论是在家庭、商业、军队还是法庭上。 奴隶，如朝圣者、商人和使节，大量涌入亚洲世界。
沉船中只留下了一些关于船上其他人的线索。 潜水员发现了许多锋利且经常使用的石器，这些石器很可能属于那些消磨时光磨刀剑的水手。 东南亚就像印度东西两侧的沿海地区，那里的水手和海盗没有区别。 水手和海盗都拥有武器，他们之间的区别取决于谁拥有货物或船只。 海盗行为是一个挥之不去的问题，甚至在与沉船事件同时发生的一些东南亚铭文中也提到过。 至于船员的其他线索，只有几个用过的锅、一个鱼钩和三套杵臼。
一些形状不寻常的青铜尖顶是特定佛教教派僧侣手杖的特征。 和玄奘时代一样，僧侣们从一个寺院到另一个寺院旅行以追求知识。 最近的研究重建了当时印度北部菩提伽耶、缅甸和斯里兰卡之间的交往。 现场散落着一些金戒指，以及偶然发现的用来称重贵金属的小秤，都暗示着船上有富有的商人。 没有直接证据表明这些商人是谁，但他们可能来自东南亚。 考虑到当时的爪哇铭文提到了来自柬埔寨、缅甸和印度几个地区的商人，一些商人可能来自更遥远的地方。 僧侣和商人可能都识字，但唯一的直接证据是潜水员发现的一些戒指，上面有蜡封，并在蜡封上写字。
这艘船运载着如此多种类型和来源的货物？ 所有货物显然都降落在苏门答腊岛的某个转口港，也许是巨港。 货物从四面八方来到一个港口，商人在那里储存和集中这些货物，然后成为运往许多不同港口的货物。 这是当时整个亚洲海上贸易的特点。 在东南亚西部，随着航海技术的发展，转口港的首选地点发生了变化。 在玄奘时代，即公元400年至600年左右，水手们显然没有工具或技术来在苏门答腊岛海岸的沙洲上航行，也没有克服马六甲海峡的海盗问题。 他们将运往印度洋的货物卸在马来半岛一个名为克拉地峡的狭窄地方； 有人会利用河运将货物运到半岛西侧。
到了10世纪，航海技术已经进步，航线和港口也发生了变化。 登上沉船后，潜水员发现了一个罗盘碗。 这项技术突破虽然来自中国，但已经传遍整个东南亚，甚至还沿着水路到达了当时的印度。 指南针是由一小块天然磁铁制成的，它就是磁化的铁。 磁铁安装在一个小木盘上。 后来人们把这种轻便的工具做成浮在碗里，并在碗壁内侧刻上记号。 指南针非常常见。 这艘沉船只是一艘普通的货船。 船上有这样一个指南针。 在沉船之前的数百年里，帆和舵也可能已经进步了相当大的距离。
在东南亚岛屿上，几个王国争夺重要港口的开发和控制权以及随之而来的贸易税。 海难发生时，苏门答腊岛的三佛齐是最强大的海上强国，控制着最重要的转口港。 但在 1025 年，南印度帝国袭击了三佛齐，结束了该国的贸易统治地位。 接下来，几个港口因转口贸易而相互争斗了数百年。
最后，马六甲在 14 世纪和 15 世纪脱颖而出。
爪哇有足够的基础设施来配送进口货物，也是安坦号沉船的天然目的地。 虽然没有大城市，但爪哇城镇和村庄在指定日期都有定期市场。 当时的铭文列出了商人的身份、买卖的货物以及要缴纳的税种，暗示这批职业商人会在多个市场，甚至几个城镇进行交易。 （农业税必须以现金缴纳，这意味着当地有足够的现金购买进口商品。）当地商人在这些永久性市场中经营，正是他们从中国带来了炊具和日用品陶瓷（都是中国制造的）和爪哇）被带入岛屿深处。 与亚洲世界其他地方一样，富有冒险精神的当地商人生产外国进口商品的廉价仿制品。 爪哇当地的陶瓷遵循中国风格。 至于如何平衡货款？ 假设这艘船没有沉没，它会带回什么回到重返港或其他港口，以支付陶器、丝绸、锡、棉花和其他商品的费用？ 当时的中国官方文件记录了对各种东南亚芳香树脂、香料和木材的无尽需求。 官员们非常担心购买这些林产品会损失中国白银，因此建议促进陶瓷工业的发展，销往东南亚。 沉船上大量的古朴陶瓷暗示着这样的政策不仅得到了落实，而且是有效的。
香水是整个亚洲世界的重要商品。 在中国和印度，香在家庭、宫殿、寺庙和墓地的宗教和日常仪式中使用，芳香树脂和木材是制作香的基本材料。 来自东南亚的香料不仅是当时医药和医疗的重要材料，也是香水和身体使用的精油的成分。 从东南亚到中东，这些芳香剂都是昂贵的交易商品，欧洲教堂的香炉也需要盛放它们。 但在沉船现场，只有二十四小块安息香可以间接证明这一重要贸易的存在； 安息香是一种来自东南亚的树脂，广泛用于佛教寺庙和家庭仪式中。 船上应该有更多的东西，但洋流可能带走了这些轻量的物品。
沉船中移动最远的文物是一小堆陶瓷，全部都是碎片。 从陶器上的土耳其蓝釉和釉裂纹来看，它一定是伊斯兰世界的产物，而且一定来自中东，很可能是伊本·法德兰居住的巴格达。 但沿着海岸来到东南亚的不仅仅是来自伊斯兰国家的文物。 早在沉船事件发生前的两个世纪，阿拉伯水手就曾访问过东南亚和中国，至今仍有几份幸存的文献。 两百多年来，穆斯林商人在此建立了数个小型住宅小区，并沿途修建了清真寺。 穆斯林神职人员和法学家也逐渐迁移到这些港口为他们的会众服务。 伊斯兰教信仰沿海路吸引了新的信徒：从印度西海岸到东南亚港口，然后到中国南部港口。 与此同时，伊斯兰教信仰也在中亚和中国北方的贸易城市获得了新的信徒。 伊斯兰教信仰沿着贸易路线传播的模式似乎与佛教的传播非常相似。
这艘 10 世纪沉船中的金锭和文物对大亚洲世界南部水道的贸易意味着什么？ 中东、印度和中国等大国的发展，加上相对成熟的城市居民，创造了对代表“富裕东方”的黄金、象牙、丝绸和珍珠等奢侈品的需求。 。 与贸易路线上的这些奢侈品一样重要的是与宗教信仰有关的物品——经文、神像、绘画、钟声等等。 这些商品是在专门的中心生产的。 通常是僧侣带着这些物品长途跋涉数千英里，以支持跨大陆的知识和精神联系。 但普通的地区商品可能比买卖奢侈品或宗教文物具有更大的经济价值。 船上载有鱼露、大米、家用陶瓷、锡罐和锡。
奢侈品、宗教文物和日常用品影响了许多人，远远超出了市中心和宫殿的范围。 需求深入印度和东南亚的内陆森林、斯里兰卡的珍珠业以及古吉拉特邦农村的服装制造业。 商业活动也不会仅仅沿着宗教界限发展。 信仰佛教、印度教的东南亚所产的香，很容易传到信仰伊斯兰教的中东和尊崇儒教的中国。 贸易商品也是宗教崇拜的一个组成部分。 船上那些昂贵的门，让人感受到当时东南亚诸岛佛教寺院的繁荣、强大和活力。 佛教金刚乘乐器暗示着一个新教派的发展。 伊斯兰教信仰也是一种新宗教，并且正在沿着同样的路线发展。 简而言之，贸易是亚洲世界日常文化的基础。 中国的仪式需要来自东南亚的香，就像爪哇宫廷也需要进口黄金一样。
