文杰M9正式上市； 小米汽车发布会如期举行； 冯宝宝8谍照曝光| 公会电信
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电气行会
电气行会电讯报 12 月 26 日。
编辑|金不欢
制作者 | 电气行会
1.
文杰M9正式上市，售价46.98万元起
12月26日，AITO文杰M9正式上市。 新车提供纯电动和增程式版本，共4款车型，价格区间为46.98万元-56.98万元。 官方表示，目前该车的预订量已超过5.4万辆，将于明年2月16日开始交付。
作为鸿蒙智行首款全景智能旗舰SUV，文杰M9将搭载华为智能底盘，包括空气悬架、CDC减震、路感与预测等； 它还将配备玄武车身，包括一体式压铸后车身、热成型钢等； 官方称之为“千万级以下最好的SUV”。
外观方面，新车基于全新豪华D级平台打造，采用“鲲鹏展翼”全新设计语言，并拥有华为智能车灯，不仅可以投射各种文字、图案甚至动画效果，而且当车辆静止时也会显示各种灯光。 图案增强了汽车和人之间的互动性。
车顶线趋于笔直，以获得更好的车内净空高度。 前后翼子板略微突出车身，肌肉感十足。
隐藏式门把手以及新型低风阻轮圈的加入，也极大地优化了该车的风阻系数，使车辆的风阻系数达到了0.26cd。
车身尺寸方面，新车的长宽高为5230/1999/，轴距为。
尾部造型更加大方厚重，车尾处采用了大量的横向设计线条，有助于增加车尾的视觉宽度。
另外，该车采用了贯穿式的尾灯造型，在视觉上为该车营造了一种层次感。 搭配镀铬后下护板，带来一些年轻的效果。
内饰方面，新车将搭载鸿蒙4.0车载系统。 液晶仪表支持三种主题风格，配备水晶旋钮和车载冰箱。
乘客座椅配备脚踏板和腿托，形成“女王乘客座椅”。 此外，该车第三排座椅还支持电动调节，并配备充电口。 后排有自己的窗帘、投影仪和遮阳篷，使其成为一个移动电影院。
智能驾驶方面，文杰M9首发了华为沉浸式抬头显示系统。 该技术配备了业界最高的2K分辨率平视显示器，支持业界最高的亮度，最大成像面积为75英寸，距离为8.5米。
华为的沉浸式抬头显示系统可以以AR形式显示道路上的导航信息，支持人眼跟随成像，避免行驶在错误的道路上。
动力方面，文杰M9提供了两套动力系统。 其中，纯电动版采用双电机布局，前置电机最大功率160千瓦，后置电机最大功率230千瓦； 增程式混动车型搭载1.5T发动机，最大功率112千瓦，电机参数与纯电动版本一致。
底盘方面，文杰M9将搭载华为智能底盘，采用全铝合金前双横臂+后多连杆悬架系统。 全系列标配智能闭式空气弹簧和CDC可变阻尼减震器。 高度智能调节5档，兼顾舒适性和操控性。
续航方面，文杰M9搭载第四代增程平台，热效率高达41%，油电转化率3.44kWh/L，油耗低至6.9 L下的WLTC增程版。
52度电池版本在CLTC工况下综合续航里程为275km，纯电动续航里程为275km； 42度电池版本在CLTC工况下综合续航里程为225km。
此外，文杰M9纯电动版搭载华为“鲸鱼”800V高压电池平台，充电5分钟续航150km，CLTC工况续航630km。
电力协会从接近华为的业内人士处获悉，AITO将在明年上半年推出新款M5，而定位于M7和M9之间的新机型新款M8也将在下半年推出。明年。
2.全新
奔驰EQE纯电动SUV上市
12月26日，新款奔驰EQE正式上市，售价48.6万元-63.06万元，与老款车型价格一致。 新车在配置层面增加了5G通讯模块、丝绒脚垫等配置。 入门先锋版增加了星空互联装饰，其他配置与老款基本相同。
外观方面，新款奔驰EQE延续了家族化的设计语言。 前脸采用封闭式格栅和贯穿式LED灯带。 大灯内置“流星雨”智能数字大灯，可提供260万照明像素。 前保险杠造型较为夸张，黑色装饰线条增添了运动感。
车身侧面，新车的外后视镜固定在车门上，轮圈采用低风阻设计。 车尾线条圆润，尾灯采用贯穿式设计。
尺寸方面，新车长宽高分别为4880/2032/1679毫米，轴距为3030毫米，整备质量为2560公斤。 值得一提的是，EQE SUV还可配备后轮主动转向系统，转向角度可达10度。
配置方面，针对中国市场，新车增加了“老板键”、舒适的后排头枕等10项专属配置。 NVH也进行了优化，如前排配备双层静音玻璃、整车声学套件等。
主被动安全配置方面，新车提供注意力辅助系统、主动制动辅助系统、主动车道保持辅助系统等主被动安全配置，还可配备增强版驾驶辅助交叉口启动和停止功能。
动力方面，奔驰EQE SUV配备了双电机四轮驱动系统。 电池组容量为96.1千瓦时，可提供215千瓦和300千瓦的最大输出功率。 CLTC工况下最大续航里程为613公里，支持4档动能回收强度调节。 。
3.
方宝宝8谍照曝光：一看就比U8还大
12月26日，多家媒体发布了方宝宝8路试谍照。 这款新车看上去比U8还要大。
作为方宝的第二款车型，这款车已在成都车展上正式亮相，预计将于2024年上市。
从谍照中的离地间隙可以看出，该车可能配备空气悬架。 车尾部分还采用了外置备胎和侧开尾门，并配备了超大轮胎。
方宝宝8依然采用了方宝经典的家族式设计。 贯穿式日间行车灯与两侧大灯相连，辨识度极高。 与比亚迪的旗舰SUV U8相比，这款车还是非常霸气的，而且整车的尺寸甚至比U8还要大。
考虑到这款新车搭载了DM-o超级混动系统，其2.0T发动机最大功率可达180kW，系统最大功率超过500kW，最大扭矩或将达到760N·m。 从零到零的加速预计需要4秒。 同时，新车或将支持6kW交流车对车供电。
此外，该车型还搭载了云南-P智能车身控制系统，将支持200mm的悬架调节行程、极限涉水以及经典的“豹式掉头”。 关于该车后续消息，电力协会将持续关注并报道。
4、小米汽车发布会将于12月28日举行
12月25日，小米汽车宣布将于12月28日下午2点召开小米汽车技术发布会。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在个人微博表示，本次发布会只发布技术，不发布技术。产品。
自2021年3月底小米汽车宣布投产以来，已经过去31个月了。按照小米的规划，小米首款汽车将于2024年上半年量产上市。
虽然雷军表示“这次只发布技术，不发布产品”，但最新消息显示，小米的新车设计也有望在本次发布会上亮相。 根据电协此前报道，目前已知的有关小米汽车的基本信息如下：
小米首款新车的名称预计为SU7，定位为中大型纯电动轿跑。 其长宽高均为**（MAX版本更高），轴距为。
新车提供220kW单电机（SU7）和220kW/275kW双电机（SU7 Max）两种动力系统。 最高时速分别可达210公里/小时和265公里/小时。 两款车型对应的电池分别是襄阳富迪的磷酸铁锂电池和宁德时代的三元锂离子电池。
续航方面，小米汽车提供了73.6kWh的电量和两种电池容量，对应的续航分别为668/628km和800/750km。
5. 原创
哈弗总经理李晓锐加盟小米汽车
近日，我们从相关渠道获悉，原哈弗品牌总经理李晓锐已低调加盟小米汽车，成为又一位从传统车企加盟小米的高管。 李晓锐深耕汽车营销领域多年。 在加入小米汽车之前，他曾担任长城哈弗品牌总经理。
据了解，李晓锐于2020年7月加入长城哈弗，担任品牌总经理三年。 此前，他曾担任上汽大众华北区总监，负责上汽大众部分营销工作。
今年11月，哈弗发布正式公告，任命赵永坡为哈弗品牌总经理，全面负责哈弗品牌。 但并未说明李小睿的下落。
此外，今年6月，有媒体报道称，哈弗品牌前总经理文飞可能已加盟小米，并被拍到与雷军参观蔚来交付中心。
不过，目前小米系统中还找不到文飞，或许是因为竞业禁止协议的限制。 这一消息有待官方证实，答案可能会在技术会议上揭晓。
6.
长安汽车携手赣锋锂业共同制造（半）固态电池
12月25日，长安汽车发布公告，宣布与赣锋锂业签署《合作备忘录》，将按照协议加快推进（半）固态电池研发合资项目及制造产业化。 “平等持股、高效运作”的项目原则。
此外，双方还将探讨以下一代汽车动力电池（半）固态为基础，将合作延伸至上游锂矿资源、锂盐深加工、电池材料、中游电池制造以及下游废旧电池综合回收等领域。国家电池研发合作促进电池产业发展。 全链条战略合作。
在2023年广州车展上，长安汽车发布了自主研发的电池品牌，并命名为长安“金钟”。 目标是解决用户在能量密度、充放电效率、循环寿命、低温性能等方面的问题。
产品布局方面，电芯方面，计划到2030年推出液体、半固体、固体等8种自主研发的电池电芯，形成50-80GWh的电池产能。
长安汽车表示，围绕液态电池材料改性和系统优化开展技术研究，不断提升电池能量密度。 充电速率已达到3C的应用、5C的普及、7C的初步研究。 最快充电7分钟即可实现，续航里程可达400公里。
- 结尾 -
